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HOT ! CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.

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CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.の詳細情報

CSP # 304 Stainless Steel Linkage KIT FOR IDF Dual Carburetor T-1, T-2, K.G.です。三菱純正 キシューンバルブ。新品未使用品になります。VW ゴルフ7 GOLF7 GTI/R サブエンジンカバー パサート ポロ。2024.6月に購入しました。シムスSYMS フローサクションボックス Y2000EG009 スバル。(税込26180円)※センターマウントの形状が変更された後の現行品です。1JZ-GTE VVT-i 用 クリアカムカバー JZX100 チェイサー など。WEBER IDF デュアルキャブレター用になります。BLITZ JB233型から取り外し スプリング付。下記説明文記載のリターンスプリング(税込1760円)もお付けします。T.M.WORKS Ignite VSD alpha CI 日産 4気筒。未使用品ですが、開封していますので未使用に近いとしました。日産シルビアs13 アルミラジエターSR20DET。ご理解のある方のご購入をお待ちしております。❤️人気商品❤️イグニッションアナライザー カーエンジンイグニッション。他のサイトでも出品していますので、早い者勝ちとさせていただき、急遽出品を取り下げる可能性もありますのでご了承ください。●ボルボ240BOSCH アイドルコントロールバルブ●0 280 140 516。以下某vw ショップの商品説明です。ダミーインタークーラー 前置き。ウェーバー製デュアルIDFキャブレターに取付けられるリンケージは、左右のキャブレターで挟み込むクロスバーリンケージやファンハウジングマウントリンケージが主流でしたが、全く新しいエンジンケースマウントタイプの#304ステンレス製リンケージKITが信頼の\"GERMAN CSP\"より発売されました。LANCIA Delta Evo ボンネットエアダクト(サイド)。エンジンケースに固定されたセンターマウント(ブラックベース)の回転軸にはベアリングを使用しており、スムーズなアクセルワークをダイレクトにキャブレターへ伝達する事ができます。R34 スカイライン ER34 ENR34 Neo6 イグニッションコイル 6本。こちらのIDF用にはリターンスプリングが付属されておりませんので、よりアクセルのオンをクイックに操作されたい場合は、別途リターンスプリング(CA-022FA)をお求め下さい。ジムニーJB23W (4型〜) ブローオフバルブキャンセルキット。#vw#空冷#空冷vw#type1#type2#カルマンギア

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