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HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム

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TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムの詳細情報

TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。全国送料込みにて販売致します。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。MAZDA CX-60 グリルシャッター 25S ExclusiveMode。IN、EXのセットになります。三菱純正 キシューンバルブ。VW ゴルフ7 GOLF7 GTI/R サブエンジンカバー パサート ポロ。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。シムスSYMS フローサクションボックス Y2000EG009 スバル。1JZ-GTE VVT-i 用 クリアカムカバー JZX100 チェイサー など。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。BLITZ JB233型から取り外し スプリング付。T.M.WORKS Ignite VSD alpha CI 日産 4気筒。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。日産シルビアs13 アルミラジエターSR20DET。❤️人気商品❤️イグニッションアナライザー カーエンジンイグニッション。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。●ボルボ240BOSCH アイドルコントロールバルブ●0 280 140 516。ダミーインタークーラー 前置き。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。LANCIA Delta Evo ボンネットエアダクト(サイド)。R34 スカイライン ER34 ENR34 Neo6 イグニッションコイル 6本。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。ジムニーJB23W (4型〜) ブローオフバルブキャンセルキット。ブローオフバルブ TAKE OFF プッシュンR SS ムーヴ、ミラ、ソニカ等。

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