HOT ! シグナスX国内2型＆３型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン

シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。廃番品です。サイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。サイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。また２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。取扱説明書ありますが汚れ有り。以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。現在は耐熱キャップで塞いでいます。ステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。梱包の際は分割して発送致します。当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)※OVERによる当時のデータ当時定価８５８００円EBJ-SE44J型用チタンテールパイプ：φ35-φ45チタンサイレンサー：φ113ｘL350mm音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測重量：2.7kg(STD5.35kg)政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。ドレン: ○　タンデム: ○オイルフィルター: ○即購入ＯＫです。。W650 W400 POSH W1 スリップオン　マフラー。VANCE＆HINES OVERSIZE 450 スリップオンマフラー。RD50 NRマジック マフラー チャンバー NR-MAGIC。スカイウェイブ250 CJ43Aスーパートラップマフラー。マグナ50純正マフラー。MISTY ゼファー1100 手曲げマフラー ショート管 ミスティ。最終値下げシグナスx4型 5型 ガレージバル マフラー。ズーマー AF58 モリワキ カーボンマフラー。ワルツ機械　マフラー　ゼファー４００　ブラック　アウター/χパステルロード。SP忠男　マフラー　MT09 XSR900 ガスケット付き。番長　エンデ　サイレンサー　銀銀　５０．８バンド　バネ。【値下げしました】CBR1000RR SC59 SCプロジェクト　サイレンサー。SP忠男 SP TADAO トリシティ125 TRICITY125 マフラー。GSX-S750 LCI PARTS ツインエンドカーボン スリップオン マフラ。サンダーヘッダー マフラー XL1200 スポーツスター 〜2003年モデル。RPM マフラー　CBX400F 規制前。ホンダ　CB400SB NC42 純正エキパイ CB400SF。クロームワークス　スリップオン　ハーレー　07以降ソフテイル　シールド付き